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Comment remplacer une bobine sur un moteur Briggs

Comment remplacer une bobine sur un moteur Briggs


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Image de l'attachement du tracteur bushog par Kathy Burns de Fotolia.com

Briggs & Stratton construit avec succès de petits moteurs depuis 1908. Les équipements de pelouse tels que les motoculteurs, les tondeuses à gazon poussées, les tondeuses à gazon autoportées et les désherbants utilisent les moteurs Briggs & Stratton comme principal moyen de puissance. Les moteurs Briggs fournissent beaucoup de puissance dans un petit boîtier. Même si ces moteurs varient en taille, leur construction et leur conception de base sont toujours les mêmes.

Retirez la bougie.

Retirez les trois ou quatre vis qui maintiennent le boîtier du couvercle du volant supérieur en place et retirez le boîtier.

Utilisez votre jauge d'épaisseur pour déterminer l'entrefer entre le volant et la bobine existante. Enregistrez cette mesure. C'est une bonne idée de consulter le manuel de réparation Briggs & Stratton pour vérifier le réglage correct de cet écart.

  • Briggs & Stratton construit avec succès de petits moteurs depuis 1908.
  • C'est une bonne idée de consulter le manuel de réparation Briggs & Stratton pour vérifier le réglage correct de cet écart.

Dévissez les boulons qui maintiennent la bobine en place et retirez-la. Placez la nouvelle bobine en place et serrez les boulons à la main.

Tournez le volant jusqu'à ce que les aimants du volant soient en face de la nouvelle bobine. Placez la jauge d'épaisseur de taille correcte entre les aimants du volant et la bobine. Serrez la jauge d'épaisseur entre les aimants de la bobine et la bobine.

Serrez les vis de la bobine à l'aide de votre clé à douille et retirez la jauge d'épaisseur. Faites tourner le volant d'un tour complet pour vérifier que la bobine et le volant n'entrent pas en contact physique.

  • Dévissez les boulons qui maintiennent la bobine en place et retirez-la.
  • Placez la jauge d'épaisseur de taille correcte entre les aimants du volant et la bobine.

Remettez et serrez le carter du couvercle du volant. Remplacez la bougie et rebranchez le fil de la bougie. Demarre le moteur.

Tester une bobine Briggs

Garder un bon moteur en marche dépend de bons systèmes de carburant, mécaniques et d'allumage. Des problèmes peuvent parfois survenir, indiquant un mauvais système d'allumage. La plupart des modèles plus récents utilisent les bobines de magnétron de Briggs et Stratton - essentiellement un système d'allumage autonome qui tire sa puissance des aimants sur le volant. Fixez le testeur d'étincelles à une partie métallique propre du moteur. Si vous ne voyez pas d'étincelle lorsque le moteur tourne, passez à l'étape 2. Mesurez la résistance sur le circuit que vous venez de créer. Une lecture normale varie de 2 500 à 5 000 ohms.

  • Remettez et serrez le carter du couvercle du volant.
  • Fixez le testeur d'étincelles à une partie métallique propre du moteur.


Voir la vidéo: Briggs u0026 Stratton 875 série: remontage complet (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Seger

    De quoi avez-vous besoin après tout?

  2. Hanz

    Hey!

  3. Ardleigh

    Vous n'êtes pas correcte. Je suis assuré. Je suggère d'en discuter.

  4. Lamarion

    Je félicite, l'idée excellente et opportune

  5. Gogal

    C'est dommage que je ne puisse pas parler maintenant - je dois partir. Je serai libéré - j'exprimerai certainement mon opinion.



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